cng工程搭建-欧科能源

当车辆需要补充时使用加气站。储存在储气罐中，通过管道连接到加气机，并通过加气添加到车辆的储气罐中。加油站可设置加气站，同时提供加油和加气服务。

碳氢化合物混合物用作加热器和车辆的燃料，并正在取代氯氟烃作为气溶胶推进剂和制冷剂，以减少对臭氧层的破坏。

能量密度大。同样容积的lng车用储存罐装在的天然气是cng储气瓶的2.5倍，目前国外大型lng货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国lng汽车一般在800公里以上。

lng气化站的储罐内罐罐壁有10层，钢板高度3.5m左右，每层22块，现场焊接，cng工程搭建，内罐壁板呈圆筒形结构，直径为80m，高度为35.43m。内罐壁板为变截面厚度，壁厚12一24.9mm，底层厚度24.9mm，上部逐层减薄，较上4层为12mm，总为1113.9t。底板较外圈为环板。板的卷制、坡口准备已加工完成，施工时由下逐层安装、焊接。吊装采用吊车及罐顶电动绞车。

lng气化站的工艺特点为低温储存、常温使用。储罐设计温度达到负196摄氏度(lng常温下沸点在负162摄氏度)，而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。