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    2023-5-12

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燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物

燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物的一个房间或地下室内,也可以设置在屋顶平台上。对此各国有不同的规定,燃气调压站按进出口管道压力可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站等,城市燃气输配系统中自动调节并稳定管网中压力的设施。 燃气调压站按进出口管道压力可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站等。按服务对象又分为供应一定范围的区域调压站和为单独建筑物或工业企业服务的用户调压站,cng减压站是什么,进、出站燃气管道总阀门设于站外一定的距离,主调压器的出口控制压力为出站燃气管道的供气压力,辅助调压器的出口控制压力略低于主调压器的出口控制压力。在正常情况下燃气由主调压器供应,当主调压器失灵,cng减压站风险,关闭式安全阀动作时,由辅助调压器---供气,安全放散阀的控制压力要低于管网允许的高压力。







cng子站是建在加气站周围没有管线的地方,通过转运车(橇车)从母站运来的给汽车加气,一般还需配备小型压缩机和储气瓶组。为提高转运车的取气率,用压缩机将转运车内的低压气体升压后,转存在储气瓶组内或直接给汽车加气。

cng加气站一般由六个子系统组成:

(1) 调压计量系统;

(2) 净化干燥系统;

(3) 压缩系统

(4) 压缩的储存系统;

(5) 控制系统;

(6) 压缩的售气系统;


cng与lng 两大车用燃料优劣对比

相同或相似点

1、所用燃料的主要成份都是jia烷,cng减压站价钱,我国管道的主要来源地的新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田的的jia烷含量大都在95%以上。各加气站按照gb18047<车用压缩>标准对进行净化之后,提供cng中的硫hua氢和微量水容量甚低,而lng中的jia烷也是在95%以上,硫hua氢含量低于4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近。

2、用作发动机燃料,其动力性、燃料经济性和尾气排放方面,cng和lng十分接近,cng减压站,并无明显区别。

3、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。

4、实际使用中,均存在有燃料供给管道中的泄漏以及相应的火险问题。尽管泄漏出的cng会比lng更快在---中稀释,但在车辆底盘下面和发动机舱内均可能形成5%-15%的可燃工况,遇明火均可能酿成火险。


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