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cng母站是建在临近管线的地方,从管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,cng减压站工艺流程,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站(或直接给燃气汽车加气)。加气量通常在2500-4000m3/h之间。
cng标准站是建在临近管线的地方,从管线直接取气,cng减压站,经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600-1200m3/h。
cng加气站储气瓶(组)的管道接口端应符合哪些规定?
cng加气站储气瓶(组)的管道接口端?应符合哪些规定?1固定储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙,其高度应高于储气瓶(组)顶部1m及以上,隔墙长度应为储气瓶(组)宽度两端各加2m及以上。2车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙,其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上,长度不应小于车宽两端各加1m及以上。3储气瓶(组)管道接口端与站外建筑物之间设置的隔墙,可作为站区围墙的一部分。
cng燃料的使用特点
1:储量丰富
2006年,累计探明可采储量为3.84万亿立方米,剩余可采储量约为3.09万亿立方米,全年工业产量为585.53亿立方米。由此可以看见的储量是相当丰富的,cng减压站是什么,这对于发展卡车来说是个得天独厚的机会。
2:使用历史长
我国于1988年建成di一个cng加气站,截止2006年底,我国已建成汽车加气站730多座,改装cng汽车近20万辆。随着西气东输、川气东送等多条ji管道的铺设,合肥、南京、武汉、长沙cng汽车都在规模发展,cng加气站和cng汽车更是在---式的增长。
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