cng加气站的天然气压缩系统
天然气压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要,它是加气站的---,其性能好坏直接影响加气站运行的---性和经济性。cng加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分,主要有油润滑和无油润滑两种,对于有油润滑,在其终排气口后应安装脱油装置。
加气站用压缩机的排气压力一般为25mpa,有的稍高一些,cng调压设备,达到28mpa,也有少数厂家的压缩机达到32mpa,但分析表明,以排气压力25mpa时为经济、---和安全。进气压力范围为0.035~9mpa,压缩机排气量可根据不同规模进行选择,范围可为16~2000m3/h,cng调压设备常见故障,常用排气量为200~300m3/h。
cng加气站的作业流程是什么?一、液化槽车进入cng加气站后,引导---其按卸车位停靠,接好接地线垫好---木块。二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,cng调压设备价钱,否则采用底部进液。三、液化液相、气相卸车软管完好状况。四、检查储罐区内储罐内压力液位。五、按液化充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。六、以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车---员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。八、具体卸车操作。1、给槽车增压,将槽车压力至储罐压力加0.2mpa槽车压力不超过0.66mpa。2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。3、观察进液管,如结霜并有流液声表示卸车正常,如接头等泄漏,立即停止卸车操作排除险情。4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2mpa左右,槽车压力不超过0.66mpa。5、待液化卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。
燃气调装置安装操作使用注意事项:1、燃气调压箱在储存、运输、安装、验收、使用、检修时要严格执行和遵守公司规定。2、燃气调压箱及其部件应储存在干燥通风、无腐蚀介质的室内。3、燃气调压箱运输过程中应防止剧烈震动、雨淋,严禁抛掷、碰撞等。4、燃气调压箱安装时立管法兰应与进出口球阀法兰中心距平行一致,严禁相差太大时用撬杠---组合,致使管道变形过大,接口密封破坏而漏气。球阀法兰应拧到有凸台露出,能压紧法兰垫圈。严禁带调压器焊接,以防电焊高温烧坏皮膜。5、燃气调压箱安装前要按规定清扫管道,cng调压设备,防止管内氧化物、砂土、杂物堵塞阀口。6、燃气调压箱安装后进行管道试压时,必须用盲板将调压器阻隔,关闭球阀,---是下游出口侧,否则极易损坏调压器。
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